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瀝高科技——熱塑性復合材料
新聞中心 / 2020-07-08

  纖維增強熱塑性復合材料是上海瀝高科技股份有限公司從2018年開始開發的新產品,項目采用先進的樹脂熔融浸漬工藝和展紗技術,制備了厚度均勻、外觀平整、性能高的預浸帶。纖維增強熱塑性復合材料具有高強度、高韌性、高剛度等特點,廣泛應用于航空航天、火車、汽車、集裝箱、建筑、管道、運動休閑等領域。主要的產品形式包括:單向預浸帶、復合板、三明治板等。

 
1、單向預浸帶
  由聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、尼龍(PA)、聚苯硫醚(PPS)等熱塑性樹脂作為基體,連續玻璃纖維、碳纖維作為增強材料,通過熔融浸漬工藝制造出的預浸帶,具有較高的強度和模量,可用于復合管道增強、纏繞氣瓶等。
 
產品特點
Ø 樹脂基體及增強纖維可以根據需要選擇;
Ø 常規產品顏色為本色和黑色,其他顏色可以定制;
Ø 材料質輕、比強度、比模量高、力學性能優異;
Ø 干態保存,儲存期限長;
Ø 循環使用,環保,可持續發展;
Ø 材料及制品無危害性揮發;
Ø 防腐、防潮性能好;
Ø 產品設計靈活,制品性能可控;
Ø 工藝先進,可自動化生產。
 
 1 纖維增強熱塑性復合預浸帶性能參數表(PP
項目
單位
LTP21-CF-45%-330GSM
LTP21-CF-50%-300GSM
LTP21-GF-60%-485GSM
LTP21-GF-65%-450GSM
LTP21-GF-70%-415GSM
測試標準
密度
 g/cm3
1.11
1.19
1.49
1.53
1.64
 GB/T1033 
纖維含量
%wt
45
50
60
65
70
 GB/T9345.1 
單層厚度
mm
0.29
0.26
0.32
0.29
0.26
 GB/T 6672 
面積重
 g/m2
330
300
485
450
415
GB/T 20220
單向預浸帶0°拉伸強度
MPa
750
900
700
750
800
ASTMD3039
以上為實驗室測定平均值,僅用于使用時的參考,不作為產品的標準。
 
2、復合板
復合板是以單向預浸帶以不同的角度,不同的鋪層數量,在復合機加熱、加壓下制備而成。復合板具有高強度、高韌性,且密度低,可用于代替鋼板、玻璃鋼等材料,用于廂貨車廂板面皮、集裝箱內襯板、汽車內外飾件、建筑模板、火車棚車板、安全鞋頭、體育器材等。
另外,復合板厚度、克重和強度可以根據客戶需求定制;可以貼合抗紫外、耐老化薄膜,也可貼合無紡布、裝飾膜。
圖1 單向預浸帶及其復合板
 
 2 纖維增強熱塑性復合板性能參數表(pp)
項目
單位
LTP21-CF-45%-330GSM
LTP21-CF-50%-300GSM
LTP21-GF-60%-485GSM
LTP21-GF-65%-450GSM
LTP21-GF-70%-415GSM
測試標準
復合板0°拉伸強度
MPa
400
450
300
320
340
ASTMD3039
復合板90°拉伸強度
MPa
400
450
300
320
340
ASTMD3039
復合板0°彎曲強度
MPa
120
140
300
320
340
ASTMD790
復合板0°彎曲模量
GPa
28
36
15.5
18.5
20
ASTMD790
復合板90°彎曲強度
MPa
85
110
230
250
275
ASTM D790
復合板90°彎曲模量
GPa
19
22
8
10
11
ASTM D790
復合板為0°/90°對稱鋪層復合制備;表中數據為實驗室測定平均值,僅用于使用時的參考,不作為產品的標準。
3、應用領域
         汽車:座椅骨架、底護板、門基板、保險杠橫梁、備胎倉等部件; 
航空:飛機座位架、托架、發動機短艙、雷達罩等飛機制件;
體育娛樂:船槳、雪橇等;
        石油天然氣高壓管道;
        夾芯板材:卡車貨廂、地攤車、活動板房、集裝箱、冷藏箱、建筑模板等。
 
圖2 纖維增強熱塑性復合材料應用領域
 
 
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